根据“外热入济”初步规划总体方案，以信发集团电厂余(废)热承担济南市西部供热需求，一期工程提供2000万平方米供热能力，至2020年提供8000万平方米供热能力，通过调峰满足1亿平方米供热需求。
“外热入济”的主要问题是长距离输热的热能损耗。不过，据有关专家介绍，可以通过深埋管道让热损耗降到最低，从茌平供到济南的温度完全能够满足城市供热的要求。此前，2015年供暖季济南已实现利用章丘电厂余热为东部城区增加供热能力600万平方米。由于管道长达38公里，为了降低热损耗，章丘余热输送过程中需要加压，新设计了能源站、中继泵站。简单来说，能源站相当于余热长输管网的中转站，把长输管网中的热水再度升温，然后输送到居民家中，使热量得到最大限度地利用。
为此，“外热入济”初步规划总体方案中提出，长输管网与城市一次管网对接，市区内现有热电(源)厂、换热站进行能源站(热力站)改造及配套隔压站、泵站建设，同时进行既有管网改造、新建工程。2020年前需要新建(改造)厂站907个、DN1400-DN700管网100余公里。
中标公示显示，“外热入济”长输管网工程将在济南、聊城和德州齐河建设，规模63公里。由于齐河和济南之间有黄河相隔，输送供热管网不可避免地要“跨河”，但穿越黄河盾构主体、钢架桥工程等不在此次招标范围内，因此该工程以何种方式“跨河”有待关注。此外，“外热入济”长输管线进入西部城区后，安澜北路、党杨路、二环西路南延段、二环南路西延段、文庄路、新二环南路、分水岭路等道路将是城市内网主干线。
按照省政府要求，今年济南要削减煤炭130万吨。另外，济南城区供热缺口仍在增大，仅依靠济南热力和热电增加供热还不够。基于此，“外热入济”的思路得以出炉，济南通过向滨州邹平、聊城茌平等地“借暖”，既能填补供热缺口，又有助于能源结构调整。 来源:大众日报
